Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zverejnila cestovný poriadok, ktorý začne platiť 11. decembra 2022. Grafikon prináša veľa zmien, ktoré sa týkajú aj spojov na trati Bratislava – Malacky v oboch smeroch. Vo všeobecnosti sa dá tvrdiť, že vlaky na tejto trase budú od 11. decembra jazdiť rýchlejšie a častejšie a mali by lepšie nadväzovať na ďalšie prípoje v rámci Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja. Zároveň so zmenami cestovných poriadkov vlakov zavádza zmeny aj dopravca Arriva. Zmeny predovšetkým súvisia s autobusovými linkami nadväzujúcimi na vlakové spojenia v rámci Integrovaného dopravného systému IDS BK.

Veľkému počtu pravidelných vlakových liniek sa zmenili časy odchodov i príchodov, preto odporúčame časy svojich vlakov overiť napríklad na stránke www.zssk.sk  alebo www.cp.sk. Novinkou je zjednotenie intervalov linky S20 na najfrekventovanejšom úseku (Bratislava – Malacky) počas voľných dní. Vlaky budú jazdiť v 60-minútovom intervale.

Najvýznamnejšia zmena sa však týka ranných vlakov z Malaciek do Bratislavy. Prvé ranné spoje doteraz odchádzali o 4.35 h a 5.35 h. Od 11. decembra pôjde prvý vlak z Malaciek smer Bratislava už o 3.47 h, ďalší pôjde o 4.35 h a vzápätí aj o 4.47 (ten pôjde z Kútov cez Malacky do Bratislavy). Nasledujúce vlaky odchádzajú 5.35 h, 5.43 h, 6.35 h, 6.43 h a 7.35 h. Z Malaciek tak budú cez pracovné dni do 8. hodiny odchádzať 2 vlaky navyše a pôjdu tak, aby cestujúci stihli byť v Bratislave skôr než doteraz.

Podobné je to aj smerom späť z Bratislavy. V poobedňajších časoch síce vlaky nepribudli, no časy jázd sú kratšie, prípadne odchádzajú neskôr. Za všetky spoje stačí spomenúť vlak linky S20 s označením 2024 z Bratislavy do Malaciek: aktuálne odchádza z bratislavskej hlavnej stanice o 15.43 h s príchodom do Malaciek 16.24 h. Po novom bude mať odchod z Bratislavy 15.48 h a príchod do Malaciek 16.25 h. Spoj má byť o 4 minúty rýchlejší ako doteraz, zároveň nepôjde až z Trnavy, ale rovno z Bratislavy a v Malackách bude mať konečnú, takže nepôjde až do Kútov, ako chodil doteraz. V praxi to znamená nielen rýchlejšie spojenie, no tiež nižšiu náchylnosť na meškanie a zvýšenie obslužnosti na najvyťaženejšom úseku.

Linky sú upravené tak, aby menej čakali na trati na prejazdy rýchlikov, a ak už musia čakať, aby v cieľovej stanici boli skôr ako doteraz. Kým medzi Bratislavou a Malackami dokázali týmito zmenami železničiari ušetriť niekoľko minút, na trase Bratislava – Košice je to 15 – 20 minút.
Novinky sú vo všeobecnosti v prospech skrátenia čakania, no to sa nedá hovoriť o každom spojení. Príkladom je napríklad spojenie Malaciek s Viedňou. Trasa s prestupom na stanici Devínska Nová Ves v špičke obvykle trvala 1 hodinu a 40 minút. Teraz sa čakanie na vlak v DNV predĺži o 20 minút. Mimo špičky však budú prípoje chodiť o 8 minút skôr ako doteraz.

Rizikom pre nový cestovný poriadok – okrem nepredvídaných situácií na trati spôsobujúcich predovšetkým meškania – zostáva štátne rozpočtové provizórium, ak by Národná rada SR neschválila štátny rozpočet 2023. Okrem iného by to mohlo nútene zredukovať počty vlakov.
Od 11. decembra vstupujú do platnosti aktualizované cestovné poriadky v rámci celého integrovaného dopravného systému IDS BK. Časy odchodov autobusov upravil aj krajský dopravca Arriva, ktorý tak reaguje na plánované zmeny v časoch odchodov a príchodov vlakov.

V regióne Malacky uvádza IDS BK komplexné zmeny cestovných poriadkov na linkách 225, 235, 239, 240, 249, 250, 259, 260, 265, 275 a 277, ktoré priamo nadväzujú na vlaky.
Čiastkové zmeny sa týkajú liniek 205, 209, 215, 216, 219, 245, 246, 251, 269, 289 a 299. Nové sú školské spoje na linkách 250 a 289. Dopravca Arriva zároveň pridáva viac priamych pokračujúcich spojov medzi linkami 240 a 250 a viac priamych spojov zavádza na linkách 265 a 239.
Všetky informácie ohľadom zmien v IDS BK nájdete na stránke www.idsbk.sk/nove-cp/.

Text a foto: J. Hargaš