Navrhovaný zámer s päťmetrovou vozovkou a dvojmetrovým chodníkom oddeleným vysokým obrubníkom sa majiteľom rodinných domov nepozdával. Problémom sa ukázali nerovnomerné vzdialenosti jednotlivých domov od plánovanej vozovky, ako aj vlastníctvo pozemkov, na ktorých by mala byť komunikácia vybudovaná. Väčšina pozemkov je totiž v súkromnom vlastníctve majiteľov nehnuteľností. Tento variant nepočítal ani s parkovaním priamo na vozovke, čo majitelia považovali taktiež za veľmi nevyhovujúce.
Po rozsiahlej diskusii napokon primátor mesta navrhol prepracovanie projektovej dokumentácie so zámerom vybudovania tzv. umiernenej komunikácie. V praxi by to mala byť tri metre široká vozovka s vyhýbacími zónami, striedavým parkovaním po obidvoch stranách a jednostranným chodníkom. Nový variant projektu bude s obyvateľmi Ulice J.Kubinu opäť verejne prerokovaný.
/iša/,foto:otano
Zmena prednosti v jazde na križovatke Pezinská – Továrenská i prefázovanie…
Vsúvislosti sdefinitívnym uzatvorením priecestia Radlinského/Pezinská sa od 17. augusta 2026 mení…
V Malackách sa začínajú dymové skúšky kanalizácie. Obyvatelia sa nemusia obávať
Bratislavská vodárenská spoločnosť (BVS, a. s.) od 18. augusta 2026začína v Malackách kontrolu…