Navrhovaný zámer s päťmetrovou vozovkou a dvojmetrovým chodníkom oddeleným vysokým obrubníkom sa majiteľom rodinných domov nepozdával. Problémom sa ukázali nerovnomerné vzdialenosti jednotlivých domov od plánovanej vozovky, ako aj vlastníctvo pozemkov, na ktorých by mala byť komunikácia vybudovaná. Väčšina pozemkov je totiž v súkromnom vlastníctve majiteľov nehnuteľností. Tento variant nepočítal ani s parkovaním priamo na vozovke, čo majitelia považovali taktiež za veľmi nevyhovujúce.
Po rozsiahlej diskusii napokon primátor mesta navrhol prepracovanie projektovej dokumentácie so zámerom vybudovania tzv. umiernenej komunikácie. V praxi by to mala byť tri metre široká vozovka s vyhýbacími zónami, striedavým parkovaním po obidvoch stranách a jednostranným chodníkom. Nový variant projektu bude s obyvateľmi Ulice J.Kubinu opäť verejne prerokovaný.
/iša/,foto:otano
Primátor prevzal ocenenie za rozvoj hokejovej infraštruktúry. Hokejisti…
Malacky sú od minulého roka na hokejovej mape Slovenska vďaka vzniku hokejového klubu HK Malacky…
Nový cestovný poriadok a trasovanie linky C od 17. augusta
Z dôvodu uzatvorenia priecestia Radlinského a z dôvodu ďalších zmien v organizácii dopravy od…