Navrhovaný zámer s päťmetrovou vozovkou a dvojmetrovým chodníkom oddeleným vysokým obrubníkom sa majiteľom rodinných domov nepozdával. Problémom sa ukázali nerovnomerné vzdialenosti jednotlivých domov od plánovanej vozovky, ako aj vlastníctvo pozemkov, na ktorých by mala byť komunikácia vybudovaná. Väčšina pozemkov je totiž v súkromnom vlastníctve majiteľov nehnuteľností. Tento variant nepočítal ani s parkovaním priamo na vozovke, čo majitelia považovali taktiež za veľmi nevyhovujúce.
Po rozsiahlej diskusii napokon primátor mesta navrhol prepracovanie projektovej dokumentácie so zámerom vybudovania tzv. umiernenej komunikácie. V praxi by to mala byť tri metre široká vozovka s vyhýbacími zónami, striedavým parkovaním po obidvoch stranách a jednostranným chodníkom. Nový variant projektu bude s obyvateľmi Ulice J.Kubinu opäť verejne prerokovaný.
/iša/,foto:otano
Vyšiel zborník Malacky a okolie 18
Múzeum Michala Tillnera vydalo v poradí 18. zborník Malacky a okolie. Publikácia obsahuje 12…
Ocenenie pre žiakov, mentorov a samosprávy
Malacky a Veľké Leváre získali ocenenie Obec/mesto priateľské deťom a mladým ľuďom. Cenu si zrúk…