Na jeseň sa v Malackách začnú vlastné stavebné práce súvisiace s modernizáciu železničnej trate Devínska Nová Ves – Kúty, hranica SR/ČR. Zhotoviteľom prác je združenie JV ICM – Váhostav. Modernizácia si vyžiada dopravné obmedzenia a zásadne zmení spôsob dopravy v našom meste. O všetkom budeme verejnosť informovať, akonáhle dostaneme oficiálne informácie od Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

Predbežné dátumy, ktoré sme získali od ŽSR:

• Ako prvé sa plánuje uzatvoriť železničné priecestie na ul. Radlinského – predbežne od 1. septembra 2026 – kde sa začne výstavba podchodu pre cyklistov a peších.
• Súčasne od 1. septembra 2026 sa plánuje uzatvoriť aj železničné priecestie ,,Gajdár“ pri zdravotnom stredisku, kde vznikne jednosmerný cestný podjazd.
• Predpokladaný termín uzatvorenia tretieho železničného priecestia na Továrenskej (pri hasičskej brigáde) je koniec novembra 2027.

Po modernizácii:

• vlaky budú premávať rýchlosťou 200 km/h,
• železničné priecestie Pezinská – Radlinského bude uzatvorené pre autá, zostane tam podchod/podjazd pre peších a cyklistov,
• jeho náhradou bude priecestie Tabarín, kde vznikne mimoúrovňová križovatka,
• na železničnom priecestí pri Gajdárovi bude mimoúrovňový podjazd pre autá a podchod pre peších,
• súčasný vjazd do záchrannej brigády bude zrušený a vybuduje sa nový,
• na železničnej stanici budú dve vyvýšené nástupištia s bezbariérovým podchodom,
• v zastavanom území budú vybudované protihlukové steny.

            Mimo tohto projektu sa pripravuje podjazd pre autá a podchod pre peších a cyklistov na ulici Oslobodenia a nové mimoúrovňové križovanie namiesto aktuálneho na Poľnej, ktoré by malo byť súčasťou severného obchvatu mesta.

Text a foto: -lp-