Preskočiť na obsah
Komentár pri aktualite:
Mestská autobusová doprava v našom okresnom meste, v Malackách funguje v rôznych podobách a rozsahu už od...
Pridal: Ing.. Stanislav Blusk, .
Archív oznamov >
Navigácia <
Vyhľadávanie <
On-line služby <
Elektronická podateľňa
Katalóg firiem obsahuje 275 položiek
V inzercii sa nachádza 4 inzerátov
Prezrite si užívateľské galérie!
Registrovaných 2588 užívateľov
Katalóg firiem obsahuje 275 položiek
V inzercii sa nachádza 4 inzerátov
Prezrite si užívateľské galérie!
Registrovaných 2588 užívateľov
Naposledy pridané <
Komentár pri aktualite:
Mestská autobusová doprava v našom okresnom meste, v Malackách funguje v rôznych podobách a rozsahu už od...
Pridal: Ing.. Stanislav Blusk, .
Elektronické dotazníky <
RSS spravodajstvo <
Oznamy pre občanov <
02.12.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac DECEMBER 2022
02.11.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac NOVEMBER 2022
11.10.2022 | Jesenná deratizácia
03.10.2022 | Plán činnosti vo vojenskom obvode na mesiac OKTÓBER 2022
Budúcnosť dopravy na Hlbokej: mesto usilovne pracuje (Zverejnené: 30.09.2016)
Obyvatelia Hlbokej ulice požiadali písomnou formou mesto o zmenu organizácie dopravy vo svojej lokalite. Medzi ich požiadavky patrí:
• zabezpečenie jednosmernej premávky na Hlbokej v časti od Duklianskych hrdinov po Hurbanovu
• zákaz vjazdu nákladných motorových vozidiel
• zníženie rýchlosti na 30km/h
• zaradenie Hlbokej ulice do plánu rekonštrukcií na rok 2017
Na základe tejto žiadosti nechalo mesto spracovať geodetické zameranie Hlbokej ulice v časti medzi ulicami Duklianskych hrdinov a Písniky. Následne v tejto lokalite preverilo vlastnícke vzťahy a vo vlastných kapacitách spracovalo návrh, ktorý zohľadňuje požiadavky obyvateľov ulice, vlastnícke vzťahy aj technické normy. Výsledkom je návrh komplexnej rekonštrukcie Hlbokej ulice, ktorý obsahuje tri postupné kroky:
• DOPRAVNÉ ZNAČENIE. Reorganizácia dopravy vodorovným a zvislým značením tak, že ulica bude zaradená medzi obytné ulice s prvkami upokojenia, na ktorej je povolená maximálna rýchlosť 20 km/h. Chodci a cyklisti na nej budú mať prednosť pred autami, doprava sa zjednosmerní a povolí sa jazda cyklistu v protismere. Nákladná doprava bude povolená len pre dopravnú obsluhu. Odhadované náklady: 8000 €.
• VYBUDOVANIE CHODNÍKA. Vybudovanie chodníka v celkovej dĺžke cca 350 metrov pozdĺž celého riešeného úseku a v križovatkách. Odhadované náklady: 29 000 €.
• REKONŠTRUKCIA POVRCHU. Rekonštrukcia povrchu komunikácie cca 1500 m2, náklady na odfrézovanie povrchu a uloženie nových asfaltových vrstiev. Odhadované náklady: 50 000 €.
Celkové odhadované náklady na rekonštrukciu ulice v zmysle požiadaviek obyvateľov sa tak budú aj so spätnými a sadovými úpravami pohybovať okolo 90 000 €. Presnejšiu sumu bude mesto poznať až po vypracovaní podrobnejšieho projektu. O tom, či bude možné realizovať takéto rozsiahle úpravy, rozhodnú poslanci pri schvaľovaní rozpočtu na rok 2017.
Žiadatelia následne oslovili mesto s požiadavkou iba na nové dopravné značenie (vodorovné a zvislé), čo by stálo spomínaných 8 tisíc eur. Na tento rok je však v mestskom rozpočte na úpravu dopravného značenia vyčlenených iba 5 a pol tisíca eur, ktoré sa už vyčerpali (označenie spomaľovačov a ďalšie problematické lokality).
Obyvateľom spomínanej lokality je aj zástupca primátora Malaciek Milan Ondrovič. „Ako poslanec za tento obvod sa snažím robiť maximum, aby sa ešte tento rok zabezpečili potrebné financie, aspoň na 1. etapu umiestnenia dopravného značenia,“ hovorí. Mesto teda hľadá spôsob, ako obyvateľmi vybranú možnosť realizovať.
Keďže sa v tejto alternatíve nebude budovať chodník, priestor, ktorý vznikne zjednosmernením komunikácie, sa vyznačí len vodorovným značením. Vyznačený pruh by mali primárne využívať chodci a cyklisti. „Spolu s poslancom mestského zastupiteľstva Richardom Hájkom pracujeme v tomto obvode okrem Hlbokej aj na iných projektoch, ktoré sa už realizujú: napríklad budovanie kanalizácie a celková rekonštrukcia na Rakárenskej ulici. Konkrétnejšie by som spomenul dobudovanie kanalizácie na Duklianskych hrdinov, výstavbu chodníka od kasína ku škôlke, budovanie cyklolávky a postupné zveľaďovanie lesoparku, ako aj veľký projekt modernizácie osvetlenia na LED technológiu,“ uzatvára zástupca primátora.
-red-
PRÍLOHY
Obr.1: Hlboká ulica, návrh komplexnej rekonštrukcie
Obr.2: Hlboká ulica, návrh vodorovného a zvislého dopravného značenia
• zabezpečenie jednosmernej premávky na Hlbokej v časti od Duklianskych hrdinov po Hurbanovu
• zákaz vjazdu nákladných motorových vozidiel
• zníženie rýchlosti na 30km/h
• zaradenie Hlbokej ulice do plánu rekonštrukcií na rok 2017
Na základe tejto žiadosti nechalo mesto spracovať geodetické zameranie Hlbokej ulice v časti medzi ulicami Duklianskych hrdinov a Písniky. Následne v tejto lokalite preverilo vlastnícke vzťahy a vo vlastných kapacitách spracovalo návrh, ktorý zohľadňuje požiadavky obyvateľov ulice, vlastnícke vzťahy aj technické normy. Výsledkom je návrh komplexnej rekonštrukcie Hlbokej ulice, ktorý obsahuje tri postupné kroky:
• DOPRAVNÉ ZNAČENIE. Reorganizácia dopravy vodorovným a zvislým značením tak, že ulica bude zaradená medzi obytné ulice s prvkami upokojenia, na ktorej je povolená maximálna rýchlosť 20 km/h. Chodci a cyklisti na nej budú mať prednosť pred autami, doprava sa zjednosmerní a povolí sa jazda cyklistu v protismere. Nákladná doprava bude povolená len pre dopravnú obsluhu. Odhadované náklady: 8000 €.
• VYBUDOVANIE CHODNÍKA. Vybudovanie chodníka v celkovej dĺžke cca 350 metrov pozdĺž celého riešeného úseku a v križovatkách. Odhadované náklady: 29 000 €.
• REKONŠTRUKCIA POVRCHU. Rekonštrukcia povrchu komunikácie cca 1500 m2, náklady na odfrézovanie povrchu a uloženie nových asfaltových vrstiev. Odhadované náklady: 50 000 €.
Celkové odhadované náklady na rekonštrukciu ulice v zmysle požiadaviek obyvateľov sa tak budú aj so spätnými a sadovými úpravami pohybovať okolo 90 000 €. Presnejšiu sumu bude mesto poznať až po vypracovaní podrobnejšieho projektu. O tom, či bude možné realizovať takéto rozsiahle úpravy, rozhodnú poslanci pri schvaľovaní rozpočtu na rok 2017.
Žiadatelia následne oslovili mesto s požiadavkou iba na nové dopravné značenie (vodorovné a zvislé), čo by stálo spomínaných 8 tisíc eur. Na tento rok je však v mestskom rozpočte na úpravu dopravného značenia vyčlenených iba 5 a pol tisíca eur, ktoré sa už vyčerpali (označenie spomaľovačov a ďalšie problematické lokality).
Obyvateľom spomínanej lokality je aj zástupca primátora Malaciek Milan Ondrovič. „Ako poslanec za tento obvod sa snažím robiť maximum, aby sa ešte tento rok zabezpečili potrebné financie, aspoň na 1. etapu umiestnenia dopravného značenia,“ hovorí. Mesto teda hľadá spôsob, ako obyvateľmi vybranú možnosť realizovať.
Keďže sa v tejto alternatíve nebude budovať chodník, priestor, ktorý vznikne zjednosmernením komunikácie, sa vyznačí len vodorovným značením. Vyznačený pruh by mali primárne využívať chodci a cyklisti. „Spolu s poslancom mestského zastupiteľstva Richardom Hájkom pracujeme v tomto obvode okrem Hlbokej aj na iných projektoch, ktoré sa už realizujú: napríklad budovanie kanalizácie a celková rekonštrukcia na Rakárenskej ulici. Konkrétnejšie by som spomenul dobudovanie kanalizácie na Duklianskych hrdinov, výstavbu chodníka od kasína ku škôlke, budovanie cyklolávky a postupné zveľaďovanie lesoparku, ako aj veľký projekt modernizácie osvetlenia na LED technológiu,“ uzatvára zástupca primátora.
-red-
PRÍLOHY
Obr.1: Hlboká ulica, návrh komplexnej rekonštrukcie
Obr.2: Hlboká ulica, návrh vodorovného a zvislého dopravného značenia
Pre pridanie komentára musíte byť zaregistrovaný a prihlásený!
Komentáre
Práve som si prečítal túto informáciu a aj komentár p. Peterovej.
Dovolte aby som sa k tomu aj ja ako vodič vyjadril.
Nakoľko tam behajú deti ktoré nie sú vychované a hodia sa len tak pod auto to nie je chyba vodiča a doprava za to nemôže (zodpovednosť je na rodičoch nie sa je zbaviť na margo vodičov ..)
za ďalšie ak idem na odpadový dvor z Hurbanovej tak je dobre aby som sa aj na Hurbanovu ulicu vrátil a nemusel ísť s vozíkom cez celé mesto.. ak máte nadpriemernú hlučnosť tak neviem z čoho kedže tam jazdia iba stroje na smetisko pre odpad a správa ciest.
nesúhlasím osobne s riešením jednosmerky po koniec hlbokej a úprimne sa spytujem p. primátora že ak bude mat niečo také v pláne, opýta sa aj ostatných obyvateľov v okolí či s tím súhlasia a či to bude v poriadku a nie si to len tak schváli sám za seba ( to nie je v poriadku) a kvôli dvom domom ( možno 3) nebudeme cele mesto behať kade tade ... ak sa má niečo robiť s dopravou tak nech sa začne na ulici Hurbanova a tam to parkovanie na chodníkoch, a do pol cesty (neprejdete s kočíkom po chodníku ale len po ceste, toto už nie je ohrozenie? alebo proti idúce autá neprejdú po ceste a často dochádza ku kolíznym situáciam, toto je asi v poriadku) ... taktiež na ulici Legionárska kde autá sú v hlavnej ceste nonstop zaparkované .. taktiež kvalita cesty Nad výhonom, kvalita cesty Boženy Nemcovej a kvalita cesty Lesná ( ostatné nespomeniem lebo by som nedopísal tento komentár). V Malackách je už dosť jednosmeriek a povedzme si, nezmyselných jednosmeriek podla neviem akej štúdie .. a na hlavné problémy sa trošku pozabúda.
PS: ak je dôvodom jednosmerky obytná zóna, tak to môže byť jednosmerka v celom meste, nakoľko je obytná zóna takmer všade, alebo lepšie zrušiť pohyb áut po meste a hotovo, aby sa náhodou niečo nestalo alebo aby náhodou niekomu nevadil hluk.
Práve som si prečítal túto informáciu a aj komentár p. Peterovej.
Dovolte aby som sa k tomu aj ja ako vodič vyjadril.
Nakoľko tam behajú deti ktoré nie sú vychované a hodia sa len tak pod auto to nie je chyba vodiča a doprava za to nemôže (zodpovednosť je na rodičoch nie sa je zbaviť na margo vodičov ..)
za ďalšie ak idem na odpadový dvor z Hurbanovej tak je dobre aby som sa aj na Hurbanovu ulicu vrátil a nemusel ísť s vozíkom cez celé mesto.. ak máte nadpriemernú hlučnosť tak neviem z čoho kedže tam jazdia iba stroje na smetisko pre odpad a správa ciest.
nesúhlasím osobne s riešením jednosmerky po koniec hlbokej a úprimne sa spytujem p. primátora že ak bude mat niečo také v pláne, opýta sa aj ostatných obyvateľov v okolí či s tím súhlasia a či to bude v poriadku a nie si to len tak schváli sám za seba ( to nie je v poriadku) a kvôli dvom domom ( možno 3) nebudeme cele mesto behať kade tade ... ak sa má niečo robiť s dopravou tak nech sa začne na ulici Hurbanova a tam to parkovanie na chodníkoch, a do pol cesty (neprejdete s kočíkom po chodníku ale len po ceste, toto už nie je ohrozenie? alebo proti idúce autá neprejdú po ceste a často dochádza ku kolíznym situáciam, toto je asi v poriadku) ... taktiež na ulici Legionárska kde autá sú v hlavnej ceste nonstop zaparkované .. taktiež kvalita cesty Nad výhonom, kvalita cesty Boženy Nemcovej a kvalita cesty Lesná ( ostatné nespomeniem lebo by som nedopísal tento komentár). V Malackách je už dosť jednosmeriek a povedzme si, nezmyselných jednosmeriek podla neviem akej štúdie .. a na hlavné problémy sa trošku pozabúda.
PS: ak je dôvodom jednosmerky obytná zóna, tak to môže byť jednosmerka v celom meste, nakoľko je obytná zóna takmer všade, alebo lepšie zrušiť pohyb áut po meste a hotovo, aby sa náhodou niečo nestalo alebo aby náhodou niekomu nevadil hluk.
prave som videla studiu navrhovanej rekonstrukcie Hlbokej, vsetko pekne, avsak preco nie je zahrnuta cela cast Hlbokej, tj. o cca 200 metrov dalej, po koniec Hlbokej!!??, smerom na Hodzovu, este 2 domy v zakrute patria tiez k Hlbokej/tu cesta ani nie je...
Problemova situacia - posledny rok este o 100 % vyhrotena - kamiony, nakladiaky aj s privesmi, nedisciplinovani vodici, hlucnost, prasnost
nebezpecné. Tento koniec Malaciek je vzdy obchadzany, lebo dalej je UZ LEN Zberny dvor a Sprava ciest, kam smeruju auta bratislavskej s.c.smeruju kamiony B.S.C., ale tuto nam neudrzuju, lebo nepatri do ich uzemia.
Dakujem.